Тормозная система автомобиля – гарантия Вашей безопасности!

Безопасность при эксплуатации – это важнейшее условие, которое предъявляется к любому автомобилю. Любой водитель понимает, что если в тормозной системе машины присутствует хоть малейшая неисправность, то от эксплуатации машины лучше отказаться, поскольку неисправность системы приводит практически к гарантированному ДТП с самыми трагическими последствиями. Даже если у Вас сломался инверторный генератор, всё равно лучше сразу же обращаться 

 Тормозная система автомобиля устроена довольно просто, но тот факт, что работать ей приходится в самых неблагоприятных условиях, тормоза постоянно подвергаются воздействию толчков, ударов, воды и грязи, требует периодической проверки состояния всех основных узлов системы и замены расходных материалов. Во избежание неожиданного отказа тормозов каждому автовладельцу нужно как минимум знать и следить за наиболее распространенными симптомами, а лучше знать их причины и наиболее вероятные последствия.

 Тормозная система любого автомобиля состоит из колодок, дисков, главного цилиндра, трубопроводов, шлангов и тросов. Практически все ее части подвергаются довольно сильному износу. Ресурс трущихся частей тормозов, а это диски и колодки, зависит в первую очередь от производителя, дорожных условий (асфальт/проселочные дороги) и стиля вождения. Также различен рабочий ресурс передних и задних колодок. Поскольку тормозные усилия в большей степени ложатся на переднюю ось, передние колодки и диски изнашиваются значительно быстрее. Ресурс качественного комплекта из тормозных колодок и дисков составляет в среднем порядка 25-35 тысяч километров для всех производителей поставляющих оригинальные детали, после чего их необходимо менять. В продаже имеется большой выбор запчастей самых известных производителей. На тормозах не экономят и лучше покупать оригинальные тормозные диски и колодки и только у проверенных поставщиков, чтобы не заплатить за подделку.

 Для надежной работы тормозов также необходимо внимательно отнестись к выбору качественной жидкости. По техническому регламенту большинства производителей жидкость следует менять не реже чем раз в два года, также можно ориентироваться на пробег в 60 тысяч километров. Все дело в том, что любая тормозная жидкость обладает высокими гигроскопичными свойствами, и со временем количество влаги в ее объеме увеличится, даже если автомобиль стоял в гараже. А чем выше содержание влаги в жидкости, тем ниже ее температура кипения. При торможение, из-за сильного нагрева всех узлов системы, может происходить закипание жидкости, что приводит к неизбежному возникновению воздушных пробок в контуре и как следствие неизбежный выход из строя всей системы. 

Следите за уровнем тормозной жидкости и сроком работы основных рабочих узлов тормозов. При малейшем подозрении на неисправность лучше всего сразу же обратится к специалисту.

Наша компания предлагает полный перечень расходных материалов и запасных частей для тормозной системы Вашего автомобиля. Приобретая качественные расходные материалы Вы гарантируете безопасность себе и своим близким!

вернуться в раздел