Экстремальное вождение: теория и практика

Почему обычные автолюбители вдруг начинают интересоваться техникой вождения в экстремальных ситуациях, записываются на специальные курсы? Причины могут быть различные:

• кто-то сам попадал в неприятную ситуацию за рулем, при которой не хватило навыков предотвратить столкновение;
• кто-то был свидетелем того, как другой водитель мастерски справился с ситуацией и не допустил аварии;
• некоторые просто хотят больше узнать об управлении машиной и чувствовать себя максимально уверенно на дорогах.

Школа экстремального вождения принимает и новичков, и профессиональных водителей. Стаж автолюбителя может быть совершенно любой. Как правило, в школах есть специальный тренажерный класс, где инструктор занимается правильной постановкой рук и ног. Также там проводятся теоретические занятия. Практические уроки организуются на специализированных закрытых площадках, при соблюдении мер безопасности. В некоторых школах есть возможность заниматься на личном автомобиле.

Вождение в экстремальных ситуациях

Часто в экстремальной ситуации водитель теряется и впадает в ступор. Невозможно сосредоточиться, мало времени для принятия решения, а действовать нужно незамедлительно. экстремальное вождение предполагает уверенность и наличие четко отработанных навыков у водителя, что позволяет действовать, не задумываясь. Цель курса вождения – обеспечить безопасность на дороге в сложных условиях, снизить возможность ДТП. Также в процессе занятий воспитывается психологическая готовность к экстремальным ситуациям.

Приемы и техника

На первых занятиях рассматриваются самые элементарные приемы, которые должен знать любой водитель: экстренное торможение, разгон, действия при заносах осей, траектория движения при прохождении поворотов, умение прогнозировать ситуацию. Занятия проходят в трех режимах: теоретические, подготовка на тренажерах, практические. Как правило, экстремальная автошкола отводит на практические занятия наибольшее количество учебных часов. Для безопасного вождения очень важна посадка водителя. Сидеть нужно таким образом, чтобы спина не отрывалась от сиденья, вытянутая левая рука без напряжения держала руль в верхней точке. При этом правая рука должна включать третью передачу – самую удаленную. Правильной технике посадки и вращения рулевого колеса обязательно научит инструктор школы.

вернуться в раздел