Любой водитель скажет: одна из самых важных частей грузовой машины – это, конечно, шина. Именно грамотно подобранные шины позволяют сократить расходование горючего, повышают безопасность езды и улучшают общие технические характеристики машины. Они же позволяют увеличить сцепление с дорогой и обеспечить хорошее управление транспортным средством при тех или иных погодных условиях. Именно поэтому созданию и обработке шин на заводах всего мира уделяется такое пристальное внимание (иногда применяются даже специальные методы резки, по аналогии с таким понятием, как гидроабразивная резка плитки). Ну а чтобы сделать правильный выбор, важно уяснить технические характеристики автомобиля. Есть специальная классификация, призванная помочь водителям и владельцам грузовых машин.
Так, камерные пневматические шины – классический вариант, состоящий из камеры и покрышки, которые ставятся в машине на разборные провода или ободные ленты. Такая резина весьма надёжна и проверена годами, поскольку такой метод предотвращает защемление камер.
Антипод предыдущего типа – бескамерные шины – в них воздух заполняет не камеру, а пространство между ободом и покрышкой, которая одновременно служит воздушной камерой.
По расположению кордовых нитей в каркасе шины также делятся на две категории: радиальные и диагональные. Диагональные шины, как отмечают многие владельцы грузовых автомобилей, дешевле стоят, они проще в ремонте и при этом лучше выдерживают нагрузки при езде по неровным поверхностям. Однако диагональные шины не отличаются особо прочным сцеплением и имеют способность к быстрой деформации.
Напротив, радиальные шины отличаются намного лучшими характеристиками. Для них повышена максимальная скорость, у них выше несущая способность, они меньше нагреваются и имеют большую эластичность, при их обработке часто применяется гидроабразивная резка. Суммарно всё это даёт первоклассное управление транспортным средством, а для грузовых машин такое сочетание просто незаменимо. Однако в целом рекомендация по побору шин для грузовой и специальной техники одна: выбирать нужно, исходя из технических данных своего авто.
