Британский внедорожник Land Rover Defender

Британский внедорожник Land Rover Defender впервые появился в 1990-м году. После этого модель прошла несколько смен поколений и обновлений, но принципиально сохранила свой узнаваемый дизайн.

  Последнее поколение авто находится в серии с 2007-го года им выпускается в трех вариантах. Покупатели имеют возможность купить версии 90 и 110 с обычной и удлиненной колесной базой, а также версию в кузове пикап. Поставляется автомобиль и на отечественный рынок.

  Дизайн и интерьер
  Автомобиль отличается прямыми формами кузова с фирменной решеткой радиатора, круглыми передними фарами и расширенными колесными арками. Массивный и брутальный внедорожник всем своим видом дистанцируется от современных кроссоверов, предлагающих гладкие, зализанные формы. Подчеркивается внедорожная составляющая массивными подножками и значительным дорожным просветом. Стоит сказать, что на фото спутать Land Rover Defender с другими моделями не получится.

  Оформление интерьера предлагает максимальный аскетизм и скромность. Можно констатировать, что это самый простой салон среди всего модельного ряда британского производителя. Единый темный цвет исполнения, плоская центральная консоль квадратной формы, выведенные наверх круглые воздуховоды, традиционная приборная панель. В тоже время, материалы обеспечивают повышенную надежность и долговечность салона. Кроме того, на машинах последнего поколения существенно улучшилась изоляция в салоне.

  С состав оборудования автомобиля входит кондиционер, подогрев сидений, электрические стеклоподъемники, аудиосистема. Значительная часть систем повышения комфортабельности предлагается покупателям в качестве дополнительных опций.

  Технические характеристики
  Британский автомобиль обладает исключительно системой полного привода с механической пятиступенчатой коробкой передач. При этом для повышения показателей проходимости имеется возможность подключения пониженных скоростей.

  Набор доступных силовых агрегатов ограничивается дизельными моторами объемом 2,2 и 2,5 литра, которые обладают мощностью 122 лошадиные силы для обоих вариантов. Средний расход топлива для обоих моторов составляет 10 литров, в то время как максимальная скорость машины с составляет не больше 145км/ч.

  Ходовая часть машины оптимизирована для преодоления самых сложных условий бездорожья, что стало причиной восторженных отзывов владельцев машины, отмечающих отменную проходимость авто.

вернуться в раздел