Путешествия на квадроцикле без лебедки это пустая трата времени. В условиях пересеченной местности не составит труда забраться в непроходимые дебри, когда без наличия дополнительных тросов не обойтись. Чтобы подобрать лебедку, нужно учесть несколько основных параметров.
Принцип управления механизмом имеет два вида. В первом случае лебедки для квадроциклов контролируются с помощью джойстика, в другом - посредством кнопки на руле. Кнопочная модификация наиболее удобна и практична и в том числе надежна. Оборудование данного типа оснащается мощным электродвигателем. Установка, хоть и компактна, но рассчитана на высокий рабочий объем и на большие нагрузки. Справиться с такой системой сможет даже начинающий экстремал, не говоря уже о профессионалах.
Успех буксировки зависит от типа троса. Существуют синтетические и стальные варианты. Металлические тросы быстро придут в негодность. Воздействие агрессивных средств неминуемо приведет к формированию ржавчины и коррозийного налета. Эластичность стали минимальна, что ограничивает свободное переживание. Синтетика не менее прочна, но отличается повышенной гибкостью и устойчивостью к вредному налету.
Выбор фирмы производителя имеет решающее значение. Существуют бренды проверенные и авторитетные, а также начинающие, не готовые предоставить достаточный уровень сервиса. Неоспоримым преимуществом пользуются лебедки T-Max и Warn. Синтетические модели поставщиков изготавливаются длиной в 15 метров. Этого вполне достаточно для того, чтобы вытащить квадроцикл из ямы или оврага. Нагрузка на тросы рассчитывается от трех тонн и более. Использовать брендовые модификации можно на квадроциклах профессионального уровня, которые для путешествий оснащаются дополнительным балластом.