Китайские грузы пойдут в обход России?

Премьер-министр Украины А. Яценюк заявил об открытии нового пути поставок украинских товаров в страны Азии. Альтернативный маршрут должен перенаправить поток грузов из Китая в Европу, минуя Россию. Транспортная инфраструктура включает пересечение Каспийского и Черного морей с помощью паромной переправы, что должно существенно сократить сроки доставки. Данный транзитный путь откроет новые горизонты украинскому и иностранному бизнесу.

Идея проекта «Экономический пояс Шелкового пути» принадлежит Китаю. Она была высказана председателем Китайской Народной Республики во время официального визита в Казахстан осенью 2013 года. Концепция Шелкового пути строится на взаимодействии партнеров, сложившемся исторически под влиянием множества географических, политических, экономических причин. Взаимовыгодное сотрудничество, свободное движение капиталов, интеграция внутренней части Евразии в международную торговую сеть – главные задачи нового Шелкового пути.

Страны, через которые намечена нитка маршрута – Китай, Казахстан, Азербайджан, Грузия, Украина – тщательно согласовывают все нюансы перевозок. Решается вопрос установления общего тарифа, единого для всех стран-участниц, по оплате транзитных контейнерных перевозок. Переговоры ведутся на самом высоком уровне. Согласно проекту, время доставки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту составит всего девять дней, стоимость грузоперевозок существенно снизится. На сегодняшний день новый Шелковый путь выглядит одним из самых перспективных международных проектов в области транспортного развития железных дорог.

Планируется годовой оборот грузов в размере до 10 млн тонн. В подтверждение серьезности намерений и.о. главы «Укрзализныци» сообщил о принятии на баланс двух паромов, каждый из которых способен перевозить до 108 вагонов одновременно. Паромы обеспечат сообщение между Украинским Ильичевском и грузинским Батуми.

Азербайджан берет на себя переправу через Каспийское море. Вполне вероятно, что вскоре контейнеры из Китая отправятся в Украину и Европу по новому маршруту. Проект почти готов вступить в полную силу. 15 января из порта Ильичевск отправился первый поезд. Его задачей будет протестировать маршрут до находящейся на границе Казахстана и Китая станции Достык:подтвердить заявленный срок прибытия; уточнить оптимальный скоростной режим для разных участков дороги; определить неучтенные сложности, которые могут возникнуть на пути следования. Пробный состав не будет совершать поездку впустую, он доставит в Казахстан экспортные товары – украинские продукты и напитки.

вернуться в раздел