Как говорится в заявлении Goodyear, технология Omnitrac Max Technology, позволяющая создать состав резины с повышенной износостойкостью, позволила добиться рекордных показателей выносливости при длительных перевозках в различных дорожных условиях. Рисунок протектора был оптимизирован согласно более требованиям исследовательского центра Goodyear в Люксембурге. Шина получила более высокий профиль, глубокий рельеф протектора и ламели различного радиуса для равномерного износа и длительного пробега. Зигзагообразная центральная канавка и выступающие кромки блоков отвечают за сцепление при движении в любых дорожных условиях, в том числе и на пересеченной местности. Неэластичная конструкция блоков протектора снижает риск повреждений, а особая комбинация элементов протектора обеспечивает акустический комфорт.

Перед тем как запустить новую модель шины в серийное производство, специалисты Goodyear провели двухлетние испытания совместно с крупными операторами в сфере коммерческих перевозок – немецкой компанией Lava Stolz и бельгийской SCTR. В сравнительных тестах, наравне с нынешней модификацией, принимали участие предыдущая линейка Goodyear Omnitrac MST и один из премиальных продуктов конкурирующего производителя. Результаты выявились практически идентичными: на тягачах Lava Stolz каждая новая шина прошла от 115 000 до 145 000 км, что на 15% лучше результата прежнего поколения MST и на 26% лучше, чем у конкурента. Грузовики SCTR на этих шинах прошли от 132 000 до 170 000 км; соответственно, новая модель опередила MST в отношении пробега на 13%, а ближайшего конкурента – на 25%.

овые Goodyear Omnitrac MST II показали отличные результаты в тестах с участием компаний Lava Stolz и SCTR

По словам директора одноименной компании Дитера Штольца (Dieter Stolz), «новые шины Goodyear MST II превосходно подойдут тем владельцам грузовой техники, которым нужны долговечные и производительные шины, обладающие топливной экономичностью и способные эффективно справляться с поставленными задачами даже в условиях бездорожья».

Новая модель Goodyear Omnitrac MST II появится на европейском рынке в августе 2012 и изначально будет доступна в размере 385/65R22.5, а размер 445/65R22.5 выйдет в ноябре. По новой европейской системе маркировки шины в размере 385/65R22.5 получили оценки “C” за экономичность и “B” за сцепление на мокрой поверхности. Уровень шума составил 72 дБА.

Для смешанных условий эксплуатации Goodyear также предлагает шины Goodyear Omnitrac MSS II (для рулевой оси) и Goodyear Omnitrac MSD II (для ведущей оси), а также сельхоз шины из новой линейки гудиер.

Goodyear Omnitrac MST II