Системы контроля давления в шинах автомобиля

Нарушение давления воздуха в автошинах может стать причиной массы проблем. Потеря устойчивости авто на дороге, увеличение тормозного пути, усложненная маневренность и снижение адгезии – это лишь вершина «айсберга».

Обратите внимание! 10-процентное снижение давления сокращает срок эксплуатации резины на 30% и на те же 10% увеличивает топливный расход!

Современная электроника, а именно – системы контроля давления в шинах, помогает предотвратить опасные ситуации, возникающие на дороге, и существенно экономит наличие купюр в кошельке владельца авто. Особенно эффективными такие системы являются для модных сейчас, но таких тяжелых внедорожников, а также для «нестандартного» вождения (полная загрузка авто, высокие скорости движения, плохое качество дорожного полотна). Впрочем, исходя из этого определения, в нашей стране любое вождение можно назвать «нестандартным».

Как осуществляется контроль давления в шинах?

Для решения этой задачи используют датчики контроля давления в шинах. Их устанавливают в обод колеса. Датчики следят за давлением и температурой, и отсылают эту информацию посредством специального передатчика на монитор водителю. Передатчик работает на выделенной частоте, не мешая функционированию других радиосистем, в том числе – и мобильных телефонов.

Обычно используется 4 датчика (по одному на шину), мониторинг осуществляется при движении, а передача информации – только тогда, когда давление в шине становится отличным от показателей, записанных в памяти. Некоторые из представленных на рынке систем работают статично, отсылая данные каждый определенный промежуток времени. Самые современные системы могут отображать точные показатели давления в каждый конкретный момент.

Системы нового поколения могут замерять также и температуру внутри шины. Повышенная температура может сигнализировать и о недостаточном давлении, и о неисправностях тормозной или ходовой систем, например – перегреве колодок или дисков.

Выбираем систему контроля давления в шинах

Подбирая систему для своего авто, обратите внимание на нижеприведенные моменты:

      Определитесь с количеством необходимых вам датчиков. Рекомендуемое кол-во, конечно, четыре датчика.

      Уточните максимальное давление, с которым эти датчики смогут работать. Параметры давления для автомобилей, перевозящих грузы должны быть соответственно выше.

      Обратите внимание на качество датчиков в целом. Система должна слаженно работать и на высоких скоростях, и при сильных вибрациях.

      Отдельным подвидом контролирующих давление в шинах систем можно выделить «интеллектуальные» колпачки. Их устанавливают на ниппель шины, и в случае превышения давления они меняют свой цвет.

Стоит отметить, что датчики контроля давления в шинах являются вспомогательной электроникой, которая ни в коем случае не снимает с вас обязанности регулярно (даже в запасном колесе) проверять давление.

вернуться в раздел