Автомобили такси покрасят в желтый к 2015 году

К 2015 году все машины такси в Российской столице будут окрашены в желтый цвет. Ранее по инициативе столичной мэрии был принят закон, который обязал таксистов легковых автомобилей с 1 сентября 2011 года иметь специальное разрешение на перевозку пассажиров. За отсутствие лицензии на этот вид деятельности налагается штраф в 5 тысяч российских рублей.

За этим последовало следующее нововведение: обязательным условием для получения лицензии теперь будет наличие стандартной цветографической маркировки автомобиля. “Мы вышли с предложением с 1 августа 2015 года выдавать разрешения только тем такси, что работают в желтой гамме. Тем, кто получал разрешения в 2011 году, дан адаптационный период, чтобы стать желтыми до середины 2014 года, а тем, кто получал в 2012 году — до ноября 2014 года” — рассказал замглавы Московского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Дмитрий Пронин. Он также добавил, что извозчики, получившие разрешение до августа 2013 года, будут обязаны перекрасить свои автомобили к началу 2015 года.

В январе мэром Москвы Сергеем Собяниным было вручено 25-тысячное регистрационное удостоверение таксиста, работающего в столице. На сегодняшний день число легальных перевозчиков выросло до 27 тысяч. К слову, в июне прошлого года, когда активизировалась борьба с таксистами-нелегалами, водителей, имеющих регистрацию, было всего 9 тысяч.

Власти надеются, что за полгода количество нелегальных таксистов уменьшится до предела. Как видим, Департамент транспорта усиленно трудится над созданием условий, при которых водители пожелали бы работать законно. Например, властями созданы бесплатные паркинги на отдельных столичных улицах, в аэропортах, на железнодорожных вокзалах и на автовокзалах и автостанциях. Помимо этого, зарегистрироваться и получить разрешение стало возможным бесплатно и всего за один день. Также, купившие автомобиль стоимостью до 1,5 млн российских рублей, будут иметь право на получение субсидии или частичное возмещение расходов. Столичные власти соглашаются с тем, что полное перекрашивание машин, возможно, смогут позволить себе не все таксисты, в связи с чем им можно будет ограничиться наклеивающейся пленкой нужного цвета.

Что касается единой цветовой гаммы, то, по мнению Департамента, желтый цвет лучше всего подходит для этой цели, однако требование иметь желтую окраску не является окончательным решением. Как считают некоторые эксперты, желтый цвет наиболее безопасен, поскольку предупреждает участников дорожного движения о возможной опасности на дороге. Да и исторически такси у всех ассоциируется с желтым цветом.

вернуться в раздел