На рабочей площадке, где требуется спецтехника и грузовые машины, риск пробить шину достаточно велик. А так как замена покрышки требует невероятных усилий, больших денег и времени, была разработана процедура по бронированию шин (защиты резины от проколов). Этой процедуре подвергаются колеса спецтехники (перевозящей сыпучие грузы, заглушки для труб и другие грузы), которая не рассчитана на скорость передвижения более 50 км/час.

Защита шин от проколов заключается в заполнении внутреннего пространства полиуретаном через вентиль. Смесь вытесняет воздух и полностью заполняет объем внутри покрышки. По своей упругости колесо соответствует пневматической шине, однако полностью пропадает риск пробить колесо в процессе работы спецтехники.

Работа по бронированию шин занимает порядка двух дней. Этого времени достаточно, чтобы смесь полностью застыла. Такая процедура позволяет значительно повысить срок эксплуатации грузовых шин за счет уменьшения нагрева проекторов. А это значит, что повышается продолжительность работы и можно сэкономить на ремонте или замене покрышек. Как показывает практика, даже выстрел из ружья по заполненным полиуретановым составом шинам не приносит им большого вреда, и работа может продолжаться без необходимости «переобувать» машину.

Исследования показали, что при одинаковой работе заполненные полиуретановым составом шины служат в 2-5 раз дольше, чем пневматические.

Итак, очевидные преимущества бронирования покрышек полиуретаном:

• Повышенный срок эксплуатации за счет cнижения температуры протекторной части во время работы спецтехники.
• «Полиуретановые» шины защищают трансмиссию от вибраций и быстрого износа.
• Не требуют дополнительного обслуживания. Не требуется измерять и поддерживать необходимое давление.
• Заполненные покрышки не боятся проколов и порезов.

Итак, Пластиковые заглушки на трубы, лес, металлические трубы, строительные материалы и прочий важный груз не задержится в дороге и не пострадает от пробитого колеса, если спецтехника будет «обута» в покрышки с полиуретановой смесью.