На должность директора строящегося завода Continental в Самтере, Южная Каролина, назначен Крейг Бартман.

Немецкая компания-производитель автомобильных шин Continental запустила в производство новейшую линию покрышек ContiEcoPlus, которые являют собой новый стандарт для коммерческого транспорта. Максимально сниженные показатели силы сопротивления качению с сохранением максимального пробега – вот самые главные эксплуатационные достоинства, которые особенно хорошо проявляются при пробеге на далекие расстояния по автомагистралям. При этом достигается улучшение маневренности и экономия топлива, даже когда включены кондиционеры. Первыми были выпущены шины для грузовых прицепов с индексом HT3, а за ними сошли с конвейера варианты, предназначенные для рулевой и ведущей осей, с индексами HS3 и HD3 соответственно.

Continental расширила диапазон размеров шин Continental HSL2+ (Eco-Plus) для рулевой оси новым размером 385/65R22.5 с рисунком протектора TreadB.

На пресс-конференции в рамках выставки коммерческой техники IAA в Ганновере компания Continental объявила о том, что построит новый завод по восстановлению грузовых и автобусных шин, а также комплекс по переработке резины в Ганновере.

Компания Continental специально для своего технического партнера, компании MAN, изготовила концепт-шины для проекта MAN Concept S, который должен дать представление о том, какими будут грузовики будущего.

На выставке Great American Truck Show (GATS) в Далласе будут представлены две новые грузовые шины от американского отделения Continental – Continental ContiEcoPlus HD3 и Continental HDR2.

Компания Continental провела встречу с представителями производителей техники, дилерами и операторами автопарков, на которой в нескольких тестах продемонстрировала достоинства своих индустриальных шин.

Две протекторные ленты для восстановления шин Continental прошли эко-сертификацию SmartWay американского Управления по охране окружающей среды (EPA)

1 июня 2012 года европейские шинные производители, наконец, получили возможность рекламировать свои шины с применением нового инструмента – маркировки, информирующей потребителя о сопротивлении качению, уровне шума и сцеплению на мокрой поверхности. На начало июня пришлась и выставка Reifen-2012, поэтому неудивительно, что многие производители сделали упор именно на оценки своих шин. Неудивительно и то, что сразу три компании – Goodyear Dunlop, Kumho и Pirelli – заявили, что смогли изготовить «супершины», то есть шины, способные по новой системе получить высшие оценки и за экономичность, и за сцепление на мокрой дороге.

Немецкий концерн Continental AG вместе с 17 партнерами из промышленности и науки провели 22-23 мая встречу, на которой обсуждались первые результаты проекта Leiser Straßenverkehr 3 («Бесшумное дорожное движение-3»).

С целью повышения безопасности и надежности на дороге компания Continental провела испытания зимних грузовых шин. Ведь в преддверии зимы проблема безопасности имеет первостепенное значение. Для испытания Continental были выбраны грузовые автомобили с прицепом общей массой 12 тонн, оснащенные зимними шинами Continental Scandinavia 2-го поколения.

Немецкий концерн Continental расширил диапазон грузовых шин Continental HSR2 (для рулевой оси) и Continental HTR2 (для прицепов). Теперь Continental HSR2 доступны в размере 385/65 R 22.5 с осевой нагрузкой до 10 тонн, а также размерах 315/70 R 22.5 и 315/80 R 22.5 с осевой нагрузкой до 8 тонн. Все три модели предназначены для грузовиков нового поколения с двигателями стандарта Euro 6 и более тяжелыми выхлопными системами.