Снятый с производства в 2012 году роскошный седан концерна Daimler, не прекращает будоражить фантазии специалистов тюнинга. Так ателье Knight Luxury предоставило оригинальную программу совершенствования автомобиля, для наиболее преданных автовладельцев Maybach, готовых выложить за нее около миллиона долларов. Дополнительную информацию о разновидностях тюнинга можно найти на страницах сайта http://www.autogaraz.ru.
Основатель ателье считает, что, вероятнее всего, причиной провала дорогостоящего проекта Maybach, в первую очередь, стал неудачный дизайн модели. Исходя из этого, тюнеры в проекте Sir Maybach постарались максимально исправить это упущение, называя свою работу не просто тюнингом, а серьезной реконструкцией автомобиля.
Базовой моделью для проекта стал Maybach 57S. Машину почти полностью одели в карбон, изготовив из него новый капот, задний и передний бамперы, крылья, кузовные стойки, задний спойлер и все двери без исключения. Из углеволокна сделаны даже корпус воздухозаборного фильтра и крышка моторного отсека. Кроме этого машину оснастили обновленной головной оптикой,оборудованной светодиодными вставками и трехсоставными дисками с шинами фирмы Pirelli, с 24R.
Силовой агрегат трогать не стали, а лишь снабдили седан выхлопной системой, оснащенной звуковым клапаном. Благодаря этой манипуляции мощность мотора увеличилась на сто «лошадей».
Интерьер Maybach тюнеры проработали очень тщательно, отделав его карбоном и кожей. Около семидесяти панелей заменили на углепластиковые, а оставшиеся отделали кожей дорогих сортов и алькантарой с «алмазной» прострочкой.
Обновлению подверглась и мультимедийная система, появилось много компонентов от Apple, модуль TV, интегрированный в бортовой комплекс Comand. Аудисистема модернизирована, установлены дополнительные видеокамеры, система слежения за автомашиной с помощью GPS. Специалисты уверены, что их усилия стоят миллиона долларов.