Новости сайта
Статьи
Всё о грузовых шинах и дисках
Источник энергии автомобиля
Оной из важнейших деталей автомобиля является аккумулятор. С заглушенным двигателем он является единственным источником питания электрических систем автомобиля. Да и сам двигатель заводится при помощи аккумуляторной батареи – если, конечно, не считать допотопные способы «завестись» - с толкача, что приемлемо далеко не ко всем современным автомобилям.
Электрический ТЭН – горячий уровень комфорта
Современный дом или квартиру трудно представить без бытовых электроприборов. Они приносят комфорт и помогают обеспечить человека всем необходимым для жизнедеятельности. Электрические тепловентиляторы и конвекторы дают тепло, сохраняя жизнь суровыми зимами. Водонагреватели обеспечивают горячей водой, позволяя насладиться ароматной ванной. Электрические духовки позволяют создавать шедевры кулинарных блюд. Стиральные машины эффективно удаляют загрязнения с одежды, благодаря оптимальным температурным режимам воды. С помощью утюга всегда можно добиться опрятного вида одежды. Довольно активно электрическая климатическая техника используется и на производстве. Большие ТЭНы используют в тепловых камерах для сушки строительной продукции, для нагрева воды в больших ваннах, для плавки селитры. Работа большинства электрических приборов связана с нагревом, получением необходимого температурного уровня. Для достижения такого эффекта используется ТЭН (трубчатый электрический нагреватель).
Основные критерии выбора автомобильного аккумулятора
Без аккумулятора невозможно запустить двигатель современного автомобиля, причем вне зависимости от того, какой марки или модели тот или иной «железный конь». Кроме того, если двигатель выключен, то без него не будут функционировать многочисленные электрические системы, которые есть в машинах: магнитолы, стеклоподъемники, климат-контроль и т.п. При этом аккумуляторы имеют ограниченный срок службы, со временем выходят из строя, и их приходится менять на новые. Основная причина износа — это так называемая сольватация пластин, которой, к сожалению, избежать совершенно невозможно. Кроме того, на состояние аккумуляторов, их долговечность и работоспособность негативное влияние оказывает тряска, перепады температур, неполная зарядка.
Безвоздушные шины: колеса будущего или забытая инновация?
Michelin, Bridgestone, Yokohama – вот некоторые из хорошо известных брендов в шинной промышленности, каждый из которых в свое время сделал ставку на производство безвоздушных колес. Для многих людей приобрести такие было всё равно, что купить ультразвуковую мойку. Эти шины были инновационными и многие видели в них огромный потенциал. На их разработку и совершенствование ушли годы и миллионы долларов. Однако, несмотря на то, что сама технология была разработана еще в начале 2000-х, она до сих пор не обрела широкого применения. Есть ли у безвоздушных колес будущее или они канули в Лету, так и не получив массового распространения.
Незаменимый подшипник
Наверное, одним из величайших изобретений человечества является подшипник. Без этой детальки – небольшой, порой крохотной, а нередко – просто огромной невозможно представить себе «становление» человечества, развитие техники и механизмов, без которых затормозилось бы развитие цивилизации. При том, что стоимость подшипников не бывает высокой – в сравнении с другими деталями, узлами и механизмами, переоценить их значение невозможно.
Geely МК популярный седан из Поднебесной
Китайский седан Джили MK получил от разработчиков современную привлекательную внешность, высокий уровень безопасности и комфорта и, кроме того, множество полезных систем и функций. Мировой дебют прошел на пекинском автосалоне в 2008 году. Седан проектировался собственными силами и позиционируется производителем в роли нового поколения китайских авто. И прежде всего, новинка не похожа ни на один известный бренд Европейский автокомпаний.
Газ или бензин?
В условиях современного кризиса очень много автовладельцев задумывается об установке ГБО (газобалонного оборудования). В этой статье будут разобраны плюсы, минусы и мифы о переходе с бензина на газ. Раньше было легко переделать бензиновую систему на газовую, потому что простота карбюраторов позволяла это сделать. Сейчас сложность двигателей требует более дорогих комплектующих и мастерства рабочих для перевода их на газовое топливо.
